Problematiskt titan hittades i Boeing och Airbus Jets. FAA undersöker hur den kom dit.
Titanium distribuerad med falsk dokumentation har hittats i kommersiella Boeing och Airbus Jets. Enligt Times -rapporten upptäcktes små hål i materialet, tydligen från korrosion.
FAA och Boeing bekräftade att de undersöker saken. Boeing sa att de tvivelaktiga delarna kommer från en begränsad uppsättning leverantörer, och tester som hittills utförts har indikerat att rätt titanlegering användes.
"För att säkerställa överensstämmelse tar vi bort alla berörda delar på flygplan före leverans. Vår analys visar att flottan i drift kan fortsätta att flyga säkert."
Spirit sa att utredningen undersöker förfalskade dokument som gjorde det möjligt för det tvivelaktiga titan att gå in i leveranskedjan.
"När detta identifierades var alla misstänkta delar i karantän och avlägsnades från andproduktionen," sade Joe Buccino, talesman för Spirit. "Mer än 1, 000 Test har genomförts för att bekräfta de mekaniska och metallurgiska egenskaperna hos det drabbade materialet för att säkerställa fortsatt luftvärdighet."
Airbus sa att det är medvetet om situationen.
"Många tester har utförts på delar som kommer från samma utbudskälla", sade det i sitt uttalande. "De visar att A220: s luftvärdighet förblir intakt."
FAA sa att den försöker bestämma säkerhetskonsekvenserna för plan som görs med hjälp av delarna. Det är oklart hur många flygplan som har gjort med det tvivelaktiga materialet, enligt Times, som sade bland planen med delarna var Boeing 737 Max, 787 Dreamliner och Airbus 220.
"Boeing rapporterade en frivillig avslöjande till FAA när det gäller upphandling av material genom en distributör som kan ha förfalskat eller tillhandahållit felaktiga register," sade uttalandet. "Boeing utfärdade en bulletin som beskriver sätt som leverantörer bör förbli vaken mot potentialen för förfalskade poster."
Förutom att väcka oro bland passagerare för att flyga, har den växande listan över problem för luftfartsindustrin minskat kapaciteten för tillgängliga flygplan för att flyga och därmed sätta upp trycket på flygpriserna inför en stark efterfrågan på flygresor globalt.
De mest allvarliga och högprofilerade problemen involverar Boeing, som hade två dödliga kraschar på sin 737 max på grund av en designfel 2018 och 2019 som dödade 346 personer och ledde till en 20- månads jordning av jet. På senare tid blåste en dörrplugg av en Alaska Airlines 737 Max Flight den 5 januari och tvingade planet att landa med ett gapande hål i sin sida.
Airbus har också haft problem med några av motorerna som har jordat några av dess flygplan som ägs av olika flygbolag.
